如果你看過北京環(huán)球教育張盼老師上一篇考駕照的文章，你就知道，美國大多數(shù)城市的公交系統(tǒng)是多么的不發(fā)達，所以有輛車太重要了。

　　美國人對車的需求，和中國人不一樣。在中國，由于像北京等大城市的限行和搖號政策，一家就一輛車，空間屬性排第一，夠大才是王道。而且，中國人心細，注意細節(jié)，所以對車輛內(nèi)飾的豪華程度比較講究，要真皮座椅，要鋼琴烤漆面板。而由于咱們國家的排量稅，國人選車都選小排量，反正路上也是堵著，小排量還省油呢，動力因素就不優(yōu)先考慮了。

　　而美國地廣人稀，路上車少，開得起速度來，所以美國人對車的動力需求比較高。加之美國能源充足，油價便宜，所以大排量大馬力的車更流行。再加上美國人的豪爽性格，對內(nèi)飾也不重視，所以美國車和中國車就是兩個極端。中國車往往空間大、內(nèi)飾豪華，但排量小動力弱；而美國車大多內(nèi)飾簡陋、大排量動力強勁。

　　而且美國車價在全世界都是最低的一檔，二手車市場又相當成熟，所以對于留學(xué)生來說，數(shù)千美元，就可以買到一輛車況不錯的二手車代步。我相信大多數(shù)留學(xué)生還是中產(chǎn)的家境，省錢就是回報父母，所以建議你不要去類似國內(nèi)4S店的車商買車，因為溢價比較多。

　　學(xué)校里，肯定有大四或讀研的美國本地師兄師姐，準備換輛好車工作時候用。這時候，只要你留心學(xué)校的停車場，就會看到有的車貼了待售廣告。這種情況買車是最靠譜的，你把電話記下來，問問對方車輛的年份及里程，然后去kbb.com這個網(wǎng)站，輸入車型年份和里程，估算的車價就出來了。接下來你和車主砍價就好，一般美國人不是特別在乎這點錢，kbb上寫著5500美元的，你隨便挑挑毛病(二手車或多或少在外觀內(nèi)飾上都有傷痕)，然后五千出頭應(yīng)該可以成交。

　　然后順便讓車主帶你買保險就行了。車主是美國學(xué)生，他之前的保險公司，肯定能給你一些小折扣，而且他之前既然找這家，說明應(yīng)該靠譜，比你一個人生地不熟的留學(xué)生找的只好不差。我的親身經(jīng)歷，留學(xué)時候，上午和車主談好價格，對方帶著我辦手續(xù)，下午一切都齊活了，車牌換好，車就是我的了，真的一點都不復(fù)雜。